ダン・クビン V3R サイドワインダー
「更新された加重インパクト スクリューで! ヒットの安定性に役立ち、全体的なパフォーマンスが向上することがわかりました。また、ラバー バンドの位置も、もう 1 つの単純なチューニング要素であることに注意してください。より低い電圧での操作、またはよりハードなヒットの場合は、位置を調整します。 バンドがわずかに上を向いている. これにより、リターンスプリングの張力が低下し、低速での動作が改善され、ギブの量が減少します. おまけに、ゴムバンドへの負担が少なくなります.
V3R への以前の更新には、待望の DK つまみネジの追加、インパクト ネジ (最も重要で誤解されているチューニング要素) のアーマチュア バーのフロント エンドへの移動、マシンのリセットが容易になるように硬化スチール インパクト ピンの追加が含まれます。 その調子をはるかに長く保持します。 また、V7 のいくつかのトリックを使用してスピッティングを減らし、ローエンドでのヒットをもう少し硬くし、スプリングの破損を防ぐためにバッカー スプリングも追加しました。
これらの更新は、元の v3 と同じ信頼できる実証済みのジオメトリを引き続き備えている 2019 更新バージョンに追加されますが、全体的なパフォーマンスを向上させるために微妙な違いを加えて再検討およびリマスターされています。 これは、これまでで最も使いやすい Sidewinder です。 美学以外の違いは、番号付きのストローク ホイール、カムとフレームのインパクト スクリュー タイミング マークです (v5-6 のように)。 さらに、チューブを楽に固定する新しいスプリング式バイス ロックのセットアップを行いました。 ストローク ホイールは 10 の位置に割り出され、それに応じて番号が付けられています。」
ご覧いただきありがとうございます - ダン
google翻訳
注意：サムスクリューの形状は予告なく変更します。
ベアリングにはグリースが塗ってありますのでオイルは使用しないでください。
全ての稼働部分に殺菌剤を使用しないでください。
殺菌剤は腐食性が高く、ベアリングだけでなく電気接点も劣化させます。
少量の殺菌剤/アルコールは問題ありません。
ニードルバーをわずかに曲げてアーマチャバー対して垂直になるように「上」の位置にします。
これによりリトラクト時に蹴り出すのを防ぐことができます。
針先に曲がりをつけてチューブの先端をなめるようにします。
ストロークノブ：
１は最も短く9は最長で強くなります。
中間の５が適切なセッティングにしてあります。
３．５�丱札奪謄�ングにたいして5.5-6.5v
しばらく使用するとAbarのインパクトスクリューがフレームのスチールピンに収まり、ねじ込む必要がある場合があります。
これはあくまでも微調整なので1/8くらいで充分です。
Abarが下の位置にある時にフレームと平行になるはずです。
バイスとモータの周りに輪ゴムをセッテイングしてください。
輪ゴムがカムに接触をするのでマシン後端に輪ゴムを巻かないでください。
ニップルはDanKubinニップルをお勧めします。
カムとフレームタイミングマークがあります。
Abarを押し下げ板バネに当たるまでカムを時計回りに回すと
Abarが上がりカムのラインが上に移動します。
マシンがヒット/パワーを失ったように見える場合は、
インパクトスクリューが落ち着いているため少し回す必要があるでしょう。
クリップコードの方向はマシンのヒットに影響します。
時計回りはパンチの効いたヒットととなり推進しております。
厚い輪ゴムとダンのパーフェクトニップルを使用することをお勧めします。
※為替の影響によりいくつかの商品価格を変更いたしました。
セッテイング動画
